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印尼伯拉波沃（Prabowo Subianto）总统于2026年6月8日（周一）在雅加达独立宫接受了八位友好国家的特命全权大使递交的国书。

2026年6月7日印尼国家粮储局（Bulog）泗水分局向东爪哇省徐图利祖（Sidoarjo）的18.1442万名粮食援助受益人（PBP）发放粮食援助，每人可领取20公斤大米和4升食用油，涵盖两个月的援助配额。

（安打拉通讯社雅加达讯）印尼基础设施与区域发展统筹部长Agus Harimurti Yudhoyono（AHY）表示，政府计划到2029年，将全国物流成本占国内生产总值（PDB）的比重降至12.5%。他介绍，在普拉博沃（Prabowo Subianto）总统的领导下，印尼定下上述物流成本压降目标。此举旨在提升经济运转效率，同时增强国家竞争力。 AHY周一在雅加达发表讲话称：“我们的目标很明确：持续优化物流成本、加强区域互联互通、扩大投资与就业岗位，让商品及公共服务更好地惠及民众。”为此，印尼积极寻求多方合作机遇，着力开展人才培养、知识与技术转让，并提升本国交通运输产业实力，以从容应对未来挑战。他补充道，在全球经济面临多重压力的背景下，印尼需持续开展对外合作，夯实国家竞争力。在他看来，合作对象并非首要考量，关键在于每一项合作都能切实惠及民生。 他强调，印尼是全球最大的群岛国家，拥有17380座岛屿，人口约2.8亿。交通运输对印尼而言，绝非单纯的出行载体，更是联结民众、凝聚国家向心力、打通各类经济发展机遇的命脉。“印尼坐拥17380座岛屿，总人口约2.8亿，是世界最大群岛国家。对我们来说，交通是凝聚整个民族、串联印尼全境的生命线。”他说道。 他指出，印尼的互联互通建设不能仅依靠高速公路，还需大力发展海运与空运。印尼的基建发展思路，也不能照搬以陆路交通为主的大陆国家模式。作为群岛国家，印尼需要一套更为全面的互联互通发展策略。AHY着重表示，强化岛际交通联动，是实现发展均衡、降低全国物流成本的关键。他称，若无法打造一体化的交通体系，商品与服务的流通成本将居高不下，进而阻碍各地区的经济发展。（小吴）

近期，印尼盾汇率持续走弱引发大学生团体关注。多名大学生指出，印尼盾贬值对国家经济造成压力，并要求对印尼央行（BI）在维持汇率稳定方面的各项措施进行评估。

劳工部长Yassierli率领印尼代表团出席在瑞士日内瓦举行的第114届国际劳工大会（ILC）。

2026年雅加达博览会将于6月11日至7月12日在雅加达格马腰兰国际展览中心举行。

每逢新学年，雅加达总会面临同样的问题：数万名学生无法进入公立学校，不是因为成绩不够优秀，而是因为学位供给不足。

印尼人民银行（BRI）表示，截至2026年4月，已有1646万中小微企业（UMKM）使用其LinkUMKM平台，以扩大市场准入、提升商业能力，并推动中小微企业加速升级。BRI微业务总监Akhmad Purwakajay

2026年6月5日至7月29日，日惹Sonobudoyo博物馆举办题为“Nusa Wastra”的全国纺织品展览。西努沙登加拉省立博物馆在展会上，展出了萨萨克族传统文化遗产的神圣织锦。

6月4日，第十一届国际警用装备及反恐技术装备展览会在北京开幕，吸引许多海外买家。据香港《南华早报》报道，印度尼西亚国家警察正考虑从中国购买更多高科技反恐装备，寻求采购无人机、排爆设备、装甲车辆等多种装备。