（安打拉通讯社雅加达讯）印尼基础设施与区域发展统筹部长Agus Harimurti Yudhoyono（AHY）表示，政府计划到2029年，将全国物流成本占国内生产总值（PDB）的比重降至12.5%。他介绍，在普拉博沃（Prabowo Subianto）总统的领导下，印尼定下上述物流成本压降目标。此举旨在提升经济运转效率，同时增强国家竞争力。
AHY周一在雅加达发表讲话称：“我们的目标很明确：持续优化物流成本、加强区域互联互通、扩大投资与就业岗位，让商品及公共服务更好地惠及民众。”为此，印尼积极寻求多方合作机遇，着力开展人才培养、知识与技术转让，并提升本国交通运输产业实力，以从容应对未来挑战。他补充道，在全球经济面临多重压力的背景下，印尼需持续开展对外合作，夯实国家竞争力。在他看来，合作对象并非首要考量，关键在于每一项合作都能切实惠及民生。
他强调，印尼是全球最大的群岛国家，拥有17380座岛屿，人口约2.8亿。交通运输对印尼而言，绝非单纯的出行载体，更是联结民众、凝聚国家向心力、打通各类经济发展机遇的命脉。“印尼坐拥17380座岛屿，总人口约2.8亿，是世界最大群岛国家。对我们来说，交通是凝聚整个民族、串联印尼全境的生命线。”他说道。
他指出，印尼的互联互通建设不能仅依靠高速公路，还需大力发展海运与空运。印尼的基建发展思路，也不能照搬以陆路交通为主的大陆国家模式。作为群岛国家，印尼需要一套更为全面的互联互通发展策略。AHY着重表示，强化岛际交通联动，是实现发展均衡、降低全国物流成本的关键。他称，若无法打造一体化的交通体系，商品与服务的流通成本将居高不下，进而阻碍各地区的经济发展。（小吴）
