（腾讯体育网讯）2月26日，据西班牙《马卡报》报道，F1 2026赛季将迎来一站全新的赛事——马德里大奖赛，它将取代巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道，成为西班牙大奖赛的新主场，首届马德里大奖赛将于2026年9月6日举行。然而，这一决定并未完全赢得车迷和业内人士的认可，尤其是关于新赛道的设计，引发了广泛争议。
据悉，马德里大奖赛将在马德里IFEMA展览中心周围的街道上举行，赛道全长约5.47公里，包含20个弯道。尽管这一设计旨在为观众提供更近距离的观赛体验，但前F1试车手容卡德拉对赛道布局提出了尖锐批评。他在社交媒体上发布了一段虚拟赛道视频，并直言不讳地表示：“我本不想说我对赛道的看法，因为我可能会因此收到惩罚。但我还是要说，这条赛道真的很糟糕。”
容卡德拉进一步指出，赛道设计缺乏超车机会，且存在安全隐患。他将其与迈阿密、拉斯维加斯和索契等赛道相提并论，称这些赛道“超危险布局”。他还补充道，“幸运的是，这不是最终版本，希望他们能改进。”
F1官方表示，赛道布局仍在优化中，并将根据国际汽联的安全标准进行最终调整。F1首席执行官多梅尼卡利表示：“马德里是一座充满活力的城市，我们相信这里将为车迷带来一场精彩的赛事。我们也会确保赛道设计符合最高标准，为车手和观众提供最佳体验。”
马德里大奖赛的加入无疑为F1赛历增添了新的亮点，但也面临着诸多挑战。如何在城市街道赛中平衡安全性与竞技性，如何满足车迷对超车和激烈竞争的期待，将是赛事组织者需要解决的关键问题。
