（本报综合讯）印尼联合搜救队（Tim SAR Gabungan）于1月18日（周日）凌晨重新展开对失联客机的搜寻与救援行动。此次行动由国家搜救机构（Basarnas）担任协调方，参与单位包括地方救灾机构（BPBD）、印尼国民军（TNI）、印尼国警（Polri）、水警部队（Polairud）、印尼红十字会（PMI）、大学自然爱好者组织（MAPALA）以及来自各界的数百名人道主义志愿者。
根据1月17日晚在Pangkep举行的行动部署会议，搜救行动由Pangkep军支区指挥官（Dandim Pangkep）主持，整体指挥体系隶属于印尼国民军第十四Hasanuddin军区司令部。会议决定，搜救行动将于印尼中部时间（WITA）周日凌晨04.00启动，并依据地形特点实施分区、分队搜索机制。
在具体部署中，锡江（Makassar）市救灾机构指派3名人员负责数据与信息整合，以保障搜救信息汇总与报告顺畅；另有7名具备垂直救援（verticalrescue）专业能力的人员被任命为现场搜救小组负责人。随着增援人员和志愿者持续抵达，搜救小组数量相应增加。
锡江市救灾机构表示，将在统一指挥系统下，以协调、专业和安全为原则，全力支持搜救行动。该机构行动小组指挥官Rahmat表示，全体人员已准备就绪，并将严格服从现场统一指挥。
此前，一架ATR 42-500型运输机在执行日惹（Yogyakarta）—锡江航线任务时，于1月17日印尼中部时间13.17在南苏拉威西省（Sulawesi Selatan）Maros县一带失联。飞机疑似最后位置位于Leang-leang地区，坐标为南纬04°57’08”、东经119°42’54”。
印尼国家运输安全委员会（KNKT）已介入事故调查。印尼国家运输安全委员会主席Soerjanto Tjahjono表示，目前尚无法确认事故原因，且疑似因紧急定位发射器（Emergency Locator Transmitter）未能正常工作，增加了搜救难度。目前搜救重点仍集中在坠机地点确认及人员信息收集。
国家搜救机构证实，该架隶属于印尼航空交通公司（Indonesia Air Transport）的ATR 42-500客机当时共载有11人，包括8名机组人员和3名乘客。国家搜救机构行动与备灾副主任Edy Prakoso表示，锡江搜救办公室已调派约25名搜救人员，分成三组前往事发区域，并配备人员运输车、救援车及无人机开展空地联合搜索。
与此同时，海事与渔业部（Kementerian Kelautandan Perikan-
an，KKP）证实，机上3名乘客为该部员工，分别是Ferry Irawan（船舶监管分析员）Deden Mulyana（国家资产管理人员）和Yoga Naufal（航空摄影操作员）。
海事与渔业部部长Sakti Wahyu Trenggono在雅加达表示关切，并为机组人员和乘客祈祷。他说明，三人当时正执行海空联合渔业资源监管任务，该任务长期与IAT合作开展，覆盖从Sabang至Merauke的印尼海域，尤其是边境地区。
IAT总裁Tri Adi Wibowo表示，机上实际机组为7人，其中包括IAT运营总监兼机长Andy Dahananto。公司已派遣团队前往锡江协助搜救。
印尼交通部（Kemenhub）空运总局此前曾通报机上为10人，后修正为11人。失联飞机为2000年制造、序列号611的ATR 42-500，注册号PK-THT，从日惹Adi Sucipto机场起飞，目的地为锡江Sultan Hasanuddin机场。
目前，搜救重点集中在Bantimurung石灰岩山区及Leang-leang村一带，该区域同时设立为Basarnas前线指挥所。后续搜救计划动用印尼空军（TNIAU）直升机与Basarnas联合展开空中搜索，并由Air Nav Indonesia发布相关飞行通告（NOTAM）。
截至发稿时，搜救行动仍在持续进行中。（晖雯）
