【本报讯】受“线状降水带”的影响，日本爱知县名古屋市8日遭遇强降雨。名古屋市一地区录得1小时降雨量104.5毫米。这一数字不仅刷新了名古屋自1890年有观测记录以来的最高值，更超过了2000年9月造成毁灭性水灾的“东海豪雨”。此外，此次降雨正值爱知·名古屋亚运会开赛前夕，在当地准备参加亚运会的数百名运动员、媒体记者和相关工作人员一度被疏散。
名古屋市区短时间内变“水城”
成都封面新闻报道，此次雨势来得又快又猛。日本气象厅当地时间8日下午4时28分宣布，爱知县西部与岐阜县美浓地区出现“线状降水带”，积雨云呈线状排列，可绵延50至300公里。台风24号转变而来的热带低气压携带大量暖湿空气，与本州岛附近停滞的秋雨锋面交汇，在日本东海地区形成这场极端降雨。
名古屋市区在极短时间内变成了“水城”。社交媒体上流传的影片显示，部分地区水深及腰，雨水从窨井盖口喷涌而出，如同“喷泉”一般。中区荣商圈下午3时半起陆续传出淹水通报，广小路等主要路口积水达脚踝甚至车门高度。植田川、矢田川、香流川水位急升，部分河段溢流。有车辆直接被湍急的水流冲走。名古屋市港区，大雨导致车道完全被淹，有车辆在道路中央熄火抛锚。
名古屋市对约60.7万户、逾117万人发布了最高级别的警戒等级5“紧急安全确保”。流经爱知、岐阜两县的庄内川发布了“级别5泛滥特别警报”。全市开设了177处避难所。
据名古屋市灾害对策本部9日初步统计，共有40栋房屋淹水，40多人在疏散过程中跌倒等受轻伤。有地区出现山体滑坡，房屋被埋在烂泥中，目前正在评估损失程度。
此外，当地交通系统几乎陷入瘫痪。名古屋市营地铁6条线路一度全线停驶，市公交全天停运。东海道新干线名古屋站至岐阜羽岛站区间因雨量超标双向停驶，随后停驶区间扩大至冈山站至静冈站的上行列车及东京站至新大阪站的下行列车。据统计，共有140余趟新干线列车出现延误，约9.8万人受影响。名古屋车站出现大量滞留旅客，JR金山站的出租车候车点排起了上百人的长队。
多个亚运会场馆及媒体中心漏雨
新华社报道，爱知·名古屋亚运会组织委员会消息称，受暴雨影响，住在名古屋市港区木制集装箱房屋的约400名运动员和工作人员8日被要求疏散至安全区域。约两小时后，相关人员返回住宿设施。
日本《读卖新闻》等媒体报道，位于名古屋市港区的亚运会主媒体中心一楼部分区域8日有大量雨水灌入，一些媒体记者只得上楼躲避。此外，名古屋市多个亚运会比赛场馆出现漏雨。名古屋市市长广泽一郎9日表示，目前尚未完全掌握该市受灾情况，相关比赛场馆受损不严重，比赛可按原计划进行。
爱知·名古屋亚运会将于9月19日至10月4日举行。篮球、足球、现代五项、排球、板球、曲棍球等多个项目的比赛将在开幕式前提前开赛，其中篮球比赛于10日打响。为削减经费，大会组织方没有在名古屋市内修建大型运动员村，而是用邮轮、集装箱房屋和酒店代替。集装箱房屋住宿设施本月6日开放，部分运动员已经入住。
城市地下空间藏“隐形洪水”
新加坡《联合早报》报道，有视频显示，受此次降雨影响，海量般的雨水冲入名古屋市一部分地下商业区。一名在地下街开餐厅的店商说：“雨从8日下午4时多开始加大，短短1小时多，店内变成了湖泊，水位一直上升到柜台上方。厨房里的冰箱浸水，估计这次损失巨大。”日本列岛接连遭遇局部强降雨，城市的地下空间发生积水事件引发高度关注，专家称之为“隐形洪水”。
早稻田大学河流工程与城市灾害科学教授关根正人警告：“地下商场、地铁入口和地下停车场等地下设施，是极其危险的空间。一旦洪水涌入，将无处可逃。局部暴雨期间，绝不能躲入地下避难。”
