【本报讯】 谁也未曾料想到，作为中东地区最大的航空航天盛会，2025年迪拜航展上演惊人一幕。在11月21日的闭幕日，一架印度“光辉”战斗机在飞行表演中当众坠毁，坠机飞行员在事故中死亡。
路透社报道，当着全球军火买家的面坠毁，令“光辉”战斗机这一印度国家重点项目再遭打击，目前该战机只能依靠印度军方的国内订单来维持其作为本土国防技术展示窗口的角色。
专家指出，此次发生在公开场合的坠机，将不可避免地影响印度在海外推广这款耗时40年研发的战机。
“画面令人触目惊心，”美国空军协会旗下米切尔航空航天研究所执行主任道格拉斯·A·伯基提到，各国与各家企业都试图借航展展示重大国家成就，坠机事件则极为打击形象。“坠机传递的信息恰恰相反：它代表着一次惨痛的失败。”但他也补充称，战机销售是由高度的政治现实推动的，这些因素会凌驾于单一事故之上。
迪拜航展是继法国巴黎航展和英国范堡罗航展之后的世界第三大航展，此类航展上出现事故已变得越来越少见。
“光辉”战斗机项目始于上世纪80年代，当时印度寻求替换老旧的苏联产米格-21战斗机。由于印度斯坦航空有限公司（HAL）交付“光辉”战斗机的速度缓慢，米格-21的退役期限多次延长，印度的最后一架米格-21战斗机直到今年9月才退役。
一名最近离职的HAL前高管称，随着此次迪拜航展出现坠机事故，“光辉”战斗机“暂时排除了出口的可能性”。
HAL的国内订单已包括了180架Mk-1A型“光辉”战斗机，但受制于通用电气航空公司发动机供应链问题的影响，尚未开始交付。
作为替代方案，两名印度国防官员透露，印度正考虑购买现成的战机以填补迫切的需求缺口，选项包括增购法国“阵风”战斗机。
