（安打拉通讯社雅加达讯）我国人权部认为，将网约车平台公司的抽佣比例降至最高8%的政策，能够加强对数字劳工，特别是在线网约车司机的人权保护。
人权部长实现人权事务特别幕僚Yosef Sampurna Nggarang5月20日表示，该政策使司机能够获得高达行程车费92%的收入份额，因此被认为更能体现数字经济的公平性。将平台抽佣降至8%是实现数字经济公平的重要一步。从人权的视角来看，这项政策直接关系到获得体面生活的权利、数字劳工的保护、平台经济的公平、社会保障以及劳工参与政策制定过程的权利。他认为，数字经济的转型需要与尊重、保护和实现数字平台生态系统中弱势劳工群体的人权原则并行。
人权部评估认为，网约车司机对社会流动性和国家数字经济增长做出了重要贡献，但在体面收入、社会保障以及与平台伙伴关系中的议价能力方面，仍面临诸多挑战。因此，政府被认为有必要确保技术发展和数字商业模式不会带来新的不平等，也不会出现损害人类尊严的现象。除了支持降低平台抽佣外，人权部还推动加强对司机的社会保障，包括获得医疗保险、工伤保险，以及数字平台算法和收入分配系统的透明化。
Yosef表示，公平的数字经济政策需要通过政府、平台公司和司机群体之间的参与式对话来构建。人权部声明，将继续在国家数字经济治理包括基于应用程序的交通运输行业中坚持基于人权的方法，以确保技术发展能够为社会带来公平和包容的福祉。（小潘）
