（安打拉通讯社雅加达讯）印尼下游油气监管局（BPH Migas）局长Wahyudi Anas查获了一辆涉嫌挪用津贴燃油的卡车。 2026年1月17日，印尼油气监管局（BPH Migas）和印尼北塔米纳公司（PT Pertamina Patra Niaga）在亚齐省洛克塞马韦（Lhokseumawe）镇一家加油站对津贴燃料的供应和分配以及津贴发放情况进行监测时，发现了这一情况。
1月19日，Wahyudi在雅加达发表声明称，他的团队查获了一辆6轮自卸卡车，该卡车涉嫌被改装用于储存津贴生物柴油。这辆卡车外观看起来像是一辆普通的货运车辆。然而，经检查，发现该车的车牌号与所使用的二维码数据不符。卡车后部散发着一股异味，卡车司机起初声称是货物。但掀开篷布后发现，卡车并没有装载货物。车内发现了一个储油罐（kempu），一种用于储存燃料的油箱。油箱与油泵和软管连接在一起。
这辆卡车没有车牌，而且车辆牌号证件（STNK）的有效期只到2019年。这是一种反复购油行为，司机反复进出加油站，并改装了油箱以储存更多燃料。总金额可能相当可观，对国家造成损害。因此，人们越来越怀疑这些津贴燃料并非供个人使用，而是被储存在加油站外并运走。
油气监管局还强调了该加油站经营者的疏忽，尽管车牌号与二维码数据不符，他们仍然继续为顾客提供服务。此外，该加油站的监控系统位置也不符合规定，尽管其功能是作为监控证据。
Wahyudi强调，作为预防措施，我们要求加油站负责人强制拒绝车牌号与二维码不符的车辆加油。如果发现潜在的滥用迹象，我们必须立即采取预防措施拒绝其加油。针对此事，油气监管局要求北塔米纳公司对该加油站进行培训和指导。该加油站老板也必须受到直接警告。
Wahyudi呼吁各方支持，确保符合条件的民众能够享受到津贴燃油和补偿，并按照2014年第191号总统令有关燃油的供应、分销和零售价格的规定，将津贴燃油和补偿以适当的数量分配给消费者。他强调，我们绝不能允许津贴燃油价格的差异，特别是公共柴油和工业柴油价格的差异，被人利用来谋取私利。如果罪名成立，该加油站将根据油气监管局局长2023年第64号法令有关特定类型燃油（JBT）和特殊用途燃油（JBKP）分销商监管指南受到制裁。
印尼下游油气监局委员会成员Bambang Hermanto也对这起事件表示遗憾，因为当时亚齐仍在从灾难中恢复。政府正在亚齐省受灾地区提供燃油津贴，以便利交通、振兴社区经济活动并支持灾后基础设施重建工作。由于正值紧急响应期，此次燃油津贴力度有所放松，但仍被一些不法分子滥用。我们要求执法部门调查这些燃油的购买对象。
这一发现也表明，津贴燃油的分配仍然存在普遍滥用现象，因此油气监管局将继续加强其作为监管机构的作用。我们将就此调查结果与有关部门进行沟通，并以此警示他人，因为燃油使用的是国家资金，必须按照既定用途使用。
北塔米纳公司执行总经理Sunardi当时也在现场，他将后续处理工作移交给了执法部门。加油站经营者将根据相关规定受到处罚。洛克塞马韦警方立即拘留了卡车司机和加油站经营者进行讯问，并扣押了卡车作为证据。我们呼吁公众协助开展联合监督。如果发现任何疑似燃油滥用行为，请立即举报。（小潘）
