（共和网雅加达讯）国企部长（Men BUMN）艾力克（Erick Thohir），牵手交通部长（Menhub）布迪（Budi Karya Sumadi），9月9日，在首都莎丽娜大楼（Gedung Sarinah），旅程（Injourney）总公司大厅，为Angkasa Pura I与II，合并成国营印尼Angkasa Pura公司，主持仪式时称，上述合并措施，旨在联合交通部，提升我国航空业，在世界范围内的物流疏导畅通的竞争力度。
部长进一步解释称，在国际航空运输物流交往中，势必在提升物流尽速安全送达，并压抑过于高昂价格隙中独具一格，虽则还需很长一段时间的过渡时期；不过，援引前一段时期，国营码头I、II、III及IV公司，合并成单一的国营码头公司（Pelindo）时，在完全无需历经裁员情势之下安然平稳渡过，甚至时至今日，已显现出其特大效益来，部长由此表示深信，国营印尼AngkasaPura公司的成功合并，也必定能步其后尘，甚至有所拓展。
部长指出，合并之后的印尼AngkasaPura公司，即将划一监控的全国为数37座机场，跃居全球5大名次；目前，机场已非单纯航空交通枢纽，而已发展成为新绿色经济生态系统不可分割的组成部分。
他列举诸如新加坡等众多国家的航空交通设施，早已成为当地民众生活中心，再也不单纯为出行旅游而已；故此，政府极力支持，新成立的印尼Angkasa Pura公司的运作，已转换成单纯非空运的盈利收益，与境外Kualanamu机场、印度的GMR，还有巴淡（Batam）的Hang Nadim机场与韩国机场建立伙伴合作关系，所有这些，纵如Pelindo合并雏形，所需的一年半载过渡时期进程一样，非但亟需系统的转型运作，尤以人力资源的备就，还有其他增加附带收益的寻求等多方面努力都是。
印尼Angkasa Pura公司总经理Faik Fahmi表示坚信，上述的合并措施，势必会进一步提升其业务运作，他由此预定税赋职责扣除（Ebitda）之后的经济收益增长，尽可达致9万亿盾数字，其今年的20.3万亿盾运营收入，可望于5年之后，一跃成30万亿盾之巨额指标，而其总37座机场的乘客运载量，预计达1.7亿人次；此次合并措施欲于达致的3项目标，首先是兴建彼此之间的连贯后，推进经济滋长与均匀；其次是期望将全国机场形象，兑变成自豪的橱窗；最后一点便是促使全国机场，划一创建成全球平起平坐的标准。
他最后指出，新合并的公司，已对其运作程序作出了简化机制，从原先的1，400程序，削减成只剩96项之后，致使其运作更倾向于简便和活跃。（简明）
