（安打拉通讯社雅加达讯）能源与矿务部（ESDM）确认，政府定下指标，到2030年推广200万辆四轮电动车和1300万辆两轮电动车。
预计这一指标将节省2979万桶石油当量（MBOE）的能源，并减少723万二氧化碳排放量。
能源与矿务部长负责加快该部门工业发展的特别助理Agus Tjahjana 22日在雅加达发表书面声明说：“该指标是加速电动汽车计划及其生态系统，以及加速到2060年实现净零排放（NZE）的能源转型战略的一部分。”
他说，考虑到印尼在支持电动汽车生态系统产业发展方面具有相当大的镍潜力，印尼正在认真努力发展从上游到下游的电动汽车电池生态系统供应链。
他说：“目前，镍矿石加工成硫酸镍和硫酸钴的工艺已经存在。下一步需要实施和推广的项目是电池前驱体、阴极、电池芯和电池的生产，因为电动充电和电池回收行业也已经存在。”
他介绍说，印尼有九家公司将镍矿石加工成硫酸镍和硫酸钴，这是制造电动汽车电池的材料之一。
他说，其中四家公司已经投入运营，三家处于建设阶段，其余仍在进行可行性研究。“加拉旺（Karawang）的四轮电动汽车电池产业本月已投产，产能达10吉瓦时。”
他继续说，电动汽车生态系统还需要强大的充电基础设施的支持。截至2024年4月，充电站总数已达到1,566个，而电池更换装置则为1,772个。政府的指标是到2030年，充电站数量达到48,118个，换电站数量达到196,179个。
他说，要实现这一指标，印尼需要包括政府、私营部门、学术界、社区和国际合作伙伴在内的所有各方的合作和贡献。（小兀）
