（安打拉通讯社雅加达讯）印尼电动摩托车工业协会（Aismoli）指出，印尼有潜力成为世界电动摩托车产业中心之一。
Aismoli秘书Abdullah Alwi 25日晚在雅加达举行的一次讨论会上说，这是由于印尼拥有庞大的电动摩托车市场。
他说：“2030年，中国将成为全球电动摩托车销量最大的国家，印度（India）位居第二，印尼位居第三。就电动摩托车市场本身而言，2030年印尼将成为全球第三大市场，这不仅是一个市场，更是一个产业基地的机遇。
他说，目前，国内有许多公司都在努力开发电动摩托车。
他说，印尼不仅是一个工业基地，他还预测印尼未来将成为电动摩托车出口国。
他补充说：“截至今天，印尼的电动摩托车保有量已达74988辆，这是一个显著的增长，因为2020年，这一数字仍只有数百辆。”
经济与金融发展研究所（INDEF）工业、贸易与投资中心研究员兼经济学家Ahmad Heri Firdaus也这样认为。
他说，印尼两轮摩托车使用率在东盟国家中名列前茅，达到了每四名居民一辆摩托车的规模。
这意味着，除了在市场和工业业务方面具有战略意义外，为其人民改装电动摩托车的机会也是非常可能的。
不过，他说，印尼要在2060年前实现零排放，仍面临巨大挑战，其中一个途径就是将汽油摩托车改装成电动摩托车。民众对电动摩托车的信心仍有待加强。
虽然近年来印尼的电动摩托车保有量大幅增加，但距离政府提出的到2030年电动摩托车销量达到1350万辆的目标仍有很大差距。
他说：“如今，我们仍能感受到一些挑战，不仅是整体基础设施等技术问题，还有民众对充电能力、耐用性、售后服务等方面仍有疑虑。
他建议政府和电动摩托车制造商加大力度向印尼人宣传电动摩托车上长处，让他们了解电动摩托车，从而建立信任感。（小兀）
