(香港中通社讯)韩国继货运卡车司机之后,首尔地铁工会也因同资方谈判破裂,11月30日开始罢工,地铁1至8号线班次减少。
韩联社报道,因首尔交通公社工会与资方进行的薪酬及集体劳动协议谈判破裂,工会从当天清晨6时30分起罢工。以首尔地铁1至8号线为准,这是首尔交通公社工会自2016年9月以来,时隔六年首次罢工。
首尔交通公社承运1至8号线和9号线第二、第三路段。这次罢工由两大工会——首尔交通公社工会和联合工会参与。两大工会成员总人数为13000人,约占公社员工总数的80%。
根据相关劳资协定,即使双方发生纠纷,劳方也必须保障最基本的承运服务到位。工会据此预测,平日约9700名、公休日约10400余名成员参加罢工。
首尔交通公社和首尔市政府将投入编外人员确保上班高峰时段(上午7时至9时)的地铁班次与平日相同,但客流相对较少的白天地铁班次将会降至平日的72.7%,下班高峰时段(下午6时至8时)为平日的85.7%。市政府再协调巴士公司加密班次,疏导人流。
工会不满资方提出未来数年逐步削减逾1500名员工计划。双方29日经过约8小时谈判,未能达成共识。
另外,韩国货运卡车司机从11月24日起展开大罢工,导致多个行业停摆后,当局首次动用强制复工令,下令打击最严重的水泥卡车司机先重返工作岗位,违者将面临徒刑或罚款的惩罚。
然而,卡车司机显然并没有屈服。卡车司机工会发表声明强烈谴责这项命令,指责这相当于“戒严令”,司机工会领袖甚至剃发抗议。