（独立网讯）至今，政府仍在继续抑制国家出售的燃油价格，尤其是Pertamax 和 Pertalite种类的燃油。
8月12日，印尼消费者协会（YLKI）主席Tulus Abadi表示，政府选择为一些燃油种类价格给予补贴，是考虑到在疫情之后，大部民众的购买力还在恢复中。不过，持续实行该政策并不是正确的选择。因为根据世界银行的数据显示，主要政府补贴燃油购买者为四轮车主，而占40%至70%是中等收入人群。随后，世界银行也建议政府开始提高燃油价格。
Tulus Abadi说：“燃油不涨价意味着中等收入人群也能长期享受政府补贴燃油。另外，如果政府提供的补贴都来自新债务，要记住，印尼国家总债务膨胀到7000万亿盾，包括政府发放的补贴已高达520万亿盾。”（小克）
