(泗水之声网讯)能源与矿务部长阿里芬•达斯利夫(Arifin Tasrif)称,补贴柴油和非补贴柴油价格差异很大,引发近期补贴柴油短缺。
安打拉通讯社8日援引阿里芬部长发表的声明说:“只需将 Pertamina Dex(无补贴)与 Biosolar(有补贴)进行比较,价格差异约为每公升 8,000盾,差异相当大。结果本应获得补贴燃油的人没有分到。”
即使这样,印尼燃油价格与东南亚地区国家相比,是最便宜的国家之一,东南亚地区国家近期燃油价格上涨两到三倍。
阿里芬解释说,造成价格差异的因素之一是俄罗斯和乌克兰地缘政治冲突导致全球石油供应受干扰,从而导致世界石油价格飙升。
今年3月,印尼原油(ICP)价格触及每桶113.50美元,较2月的每桶95.72美元上涨17.78美元/桶。
他说:“俄罗斯石油被禁运不许输出,导致供应不平衡,致使世界石油价格高企且难以获得。”
即使这样,能源与矿务部长确保斋月和解禁节期间燃油配额充足。此外,他还暗示将配额增加10%,作为政府防范因经济活动导致需求增加的一种形式。
能源与矿务部长7日与北塔米纳公司总经理Nicke Widyawati对东加里曼丹和南加里曼丹的九个公共加油站(SPBU)进行突查和监测加里曼丹的供应和分配。
他强调,他将加强直接监督,以防止斋月和解禁节期间出现稀缺、排长龙和潜在的滥用行为。
他说,补贴柴油的供应和消费必须到位。
他说:“我们优先满足确实获补贴柴油的车辆。那些无权获得补贴柴油的人不应该享受,俾供应到位。”(小兀)