今年各国准备进入较长的升息期。上周，美联储把基准利率上调至0.25%-0.50%的区间。之前很长一段时间，全球各国金融市场已经做好准备，以应对美联储的这次升息，所以并没有带来太大的波动，各国的股市反而上涨。
但是，美联储又释出新的信号，直到今年底，它还将六次提高基准利率，这比起初三次升息的预期更多。也有可能，在下一次升息，美联储将上调得更多，不像三月份只上调至0.25%-0.50%的区间。
美联储的这个升息政策，将使全球金融市场出现很多问题。可以肯定的是，美元借债成本将提高，全球市场的流动资金将更加紧缩。我国不论政府或企业，很久以来，享受在全球市场上便宜和充足的资金，但如今必须改变战略，因为从市场借债将更加困难和昂贵。
美联储升息或迟或早也会影响到我国国内利率，我国中央银行必须重新申算。上周，央行决定维持基准利率3.50%不变。如果美联储今年不紧迫升息，市场经营者还是希望央行能够继续保持基准利率水平。现在美联储计划今年还将升息六次，央行似乎只能采取它并不愿意的选项，即跟着提高基准利率。
央行升息的压力不仅来自美联储的升息，还有来自全球不可避免的通胀压力，肯定将影响国内的多种物价。当央行上周维持利率不变，我国的通胀还处在相对低的水平。甚至今年二月份出现通缩负0.22%。但是，进入三月份，物价的波动已经引起通胀，食用油、牛肉价格已经攀升，国内通胀率的提高，将使央行不得不更快升息，而且可能更加频繁。
除了受到全球影响，由于新冠疫情缓解，我国经济开始加速增长，这也将推动通胀。传统上来看，今年第二季迎来斋戒月和解禁节，将提升民众对多种货品和服务的需求，自然而然的物价也会上涨，通胀将更高。
国际原油价格上涨也增加了通胀的压力。由于俄乌战事的影响，国际能源机构（IEA）预测，全球将出现原油供应的危机。这样，国际油价将会长时间保持在高价位。这个预测如果真的出现，将给我国经济带来更大的问题。
政府必须做出两难的决定。如果政府同意北塔米纳提高燃油售价，燃油供应将减少，将会导致更严重的通胀。另一个选项是，不提高燃油价格，北塔米纳将承受巨大亏损。这是这期间它必须面对的问题。
问题是北塔米纳的金融能力当然是有限的。如果北塔米纳已经不能承受下去，燃油的供应会缩减，将导致各地加油站车辆排长龙。除了会阻碍经济运转，燃油稀缺还非常容易引起社会的动荡。后者的选择是政府注资北塔米纳津贴燃油价格，估计一年的津贴金额会超出100万亿盾。如果要负担这样巨额的津贴金，政府的财政状况将会陷入困境。
我国经济还将面对其他的负担。目前我国每天进口约100万桶原油，国际油价越高，政府的外汇储备将会缩减得更多。近一年来，成为挽救经济的我国对外贸易顺差，也有可能会缩减。我国要立即克服这个问题，但似乎目前还没有什么更好办法的。
一方
