在新冠病毒大流行期间，在其他行业疲弱之际，物流和快递行业的业务则增长，触发因素之一是疫情期间公众开展数字活动继续增加，其中是在线购物，进一步推动物流和快递服务。
财政部的数据显示，疫情期间，物流行业相对稳定。实际上，电子商务交易增长了18.1%，达到9,830万笔交易，总交易价值增长了9.9%，达到20.7万亿盾。
印尼物流与运输商协会（ALFI）主席Yukki Nugrahawan Hanafi表示，电子商务的物流和快递服务仍可以生存，甚至可以实现正增长。
国内快递公司JNE梭罗市总分公司负责人Bambang Widiatmoto介绍，在3月和4月疫情爆发期间，当地货物运输量增加了30%。他说，这因为在家活动的人都在进行在线购物。
Bambang表示，在疫情之前，从梭罗市到雅加达及周边地区和东爪哇省等各个地区的平均货运量单日达到20吨，主要通过陆路和空运。在疫情期间，航空运输量暴跌，因为许多航班因没有乘客被迫停运，而陆地运输量则增长。
中爪哇省省长坎查尔•伯拉诺沃（Ganjar Pranowo）曾对中爪哇省的经济增长表示乐观。省政府已经对提高2020年第四季度和2021年的经济增长，采取了各种突破措施。根据盖金都的数据，在汽车领域，商用车销量实现了正增长。这受到中爪哇省和日惹作为过境区或爪哇岛东部和东部地区之间通过陆路运输的战略地位的支持。
此前，经济统筹部长艾尔朗卡•哈塔托表示，在疫情期间，印尼经济已开始复苏并呈现出积极趋势，多个指标已经显示出积极趋势。2020年10月的波幅指数已经在35.35，采购经理人指数（PMI）已经达到47.80，尽管2020年初仍升至50级。汽车和摩托车的汽车销售也已开始改善。
同时，印尼央行行长佩里乐观地认为，未来的国民经济增长将更好。他预测，2020年第四季度的经济将在第三季度负3.49%和第二季度负5.32%之后实现正增长。（来源：美都新闻网）
