印尼雅万高铁7号隧道15日顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的首座千米以上隧道,是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。
中印尼高铁合资公司(KCIC)相关代表,中国中铁印尼雅万高铁项目部副总经理王外存,中国中铁印尼雅万高铁项目部一分部总工程师梁国臣出席当天在7号隧道施工现场举行的贯通仪式。
由中国中铁印尼雅万高铁项目部承建的7号隧道全长1285米,洞身地质为黏土、泥岩、安山岩。自开工建设以来,工程技术人员根据不同地段特点,采用三台阶临时仰拱开挖法、三台阶临时横撑开挖法、CRD开挖法等多种工法保证施工进度和施工安全,克服浅埋、偏压、进口道路改移、出口洞口滑坡体、新冠疫情及雨季施工等诸多困难,实现了全隧提前顺利贯通。隧道施工过程中还培养了260名印尼技术工人。
这是继2019年5月11日瓦利尼隧道和2020年3月12日5号隧道贯通后,中国中铁印尼雅万高铁项目部贯通的第三座隧道,也是雅万高铁全线贯通的首座千米以上隧道,是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。
连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142.3公里,是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门“第一单”,也是印尼国家战略项目和“一带一路”倡议标志性工程。该项目设计时速350公里。建成通车后,从雅加达至万隆时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右,可有效促进当地经济发展和方便民众出行。(来源:中新社)