在国内新冠肺炎疫情暴发之际，我国逐步进入新常态过渡期，航空业目前正适应新习惯。适应期间，所有人允许乘飞机旅行，但必须在遵守卫生条例的前提下。
根据新冠病毒疫情防控工作小组发布的通报，乘客出行前必须提供有效期为7天的PCR检测结果，或有效期为3天的快速检验（Rapid Test）结果。
此前，交通部部长布迪亚卡8日宣布，取消对海陆空公共交通的载客人数不得超过50%的限制，将国内定期商用飞机载客量从50%增加至70%。载客量将逐步增加。
印尼国有机场运营商 PT.Angkasa Pura II（AP II）总裁穆罕默德·阿瓦卢丁（Muhammad Awaluddin）表示，航空业于6月8日进入适应期，国内和国际航线的乘客人数开始增加。
阿瓦卢丁12日在声明中介绍，AP II管理下的19个机场中，6月8日至9日的旅客平均每天约为7000人，10日则增至14700人。阿瓦卢丁说：“10日，苏加诺-哈达机场的旅客总数达到6038人。旅客人数逐渐上升，并且机场的利益相关者仍实施严格的程序。”
阿瓦卢丁表示，继印尼鹰航（Garuda Indonesia）和旗下连城航空（Citilink）之后，狮航（Lion Air）等国营航空公司已恢复运营。最新信息称，印尼亚航也将6月19日起恢复运营。他说：“乘客人数仍远低于正常情况，但在此适应时期又开始变得兴奋起来。”
货物运输也显示增加。6月10日，货运量创下了今年6月的最高记录，达到165万吨。当天，苏加诺-哈达国际机场货运量达到了120万吨。阿瓦卢丁说，AP II 始终贯彻实施“智能机场”概念，可以支持当前的运营和服务，并为新常态秩序做好准备。
除其他外，通过使用各种非接触式设施（例如智能头盔）和集成信息技术系统来实施智能机场，以在所有条件下维持机场的平稳运行。
作为实施智能机场的一部分，AP II 将推出Travelation应用程序。通过此应用程序，乘客可以收集飞行所需的文件，例如PCR检测结果或需要进行数字检查的快速检验，以简化在机场的检查手续。
据了解，布迪部长表示，将国内定期商用飞机载客量从50%增加至70%，是为了配合印尼重新开放经济活动，需要搭乘交通工具的人数增加。
尽管取消载客限制，当局还要求民众搭乘公共交通工具时注意保持安全距离。此外，运营商还需要提供至少三排座位的机舱区域，该座位用于处理飞机上出现新冠肺炎症状的乘客或机组人员的隔离区。（来源：美都新闻网）
