在当前新冠肺炎疫情爆发之际,航空公司必须动脑找出如何生存的出路,航空业是受疫情影响最严重的行业。
4月22日,国有航空公司印度尼西亚鹰航空公司(Garuda Indonesia)管理层表示,为了在未来六个月内保持业务连续性,该公司现已在财务和运营方面采取了一系列战略举措。
从财务角度,公司维持现金流量。管理层说,印尼鹰航有两个会极大影响现金支出的成本类别,即固定成本,其中包括飞机租赁,员工,总部管理和分支;可变飞行成本包括燃料,常规固定,餐饮,导航和机组人员的飞行津贴。为了能够继续运营,公司采取了一批措施,包括与出租人谈判推迟租赁假日付款,延长飞机租赁期限以减少每月租赁成本,寻求国内外银行的融资或其他贷款。
该公司还与第三方协商应承担的义务,执行一项约占总运营成本约15-20%的成本效益计划,同时优先考虑航空公司,员工和服务的安全保障,并向政府作为股东提出支持公司的请求。
从运营方面来看,管理层表示,旅客收入占总收入的80%以上。随着交通量的减少,需要一种策略来减少可变的飞行成本。
管理层表示,从运营方面来看,该公司优化了国内和国际航班的航班频率和容量,优化了货运服务并积极支持政府在应对疫情的行动,尤其是通过运输人道主义援助,个人防护设备,药品和医疗设备。
该公司还暂时关闭了非营利性航线,优化了将飞机包机服务以撤离印尼公民回国的工作,并协助撤离外国人返回其本国并提供包机服务进行货物运输。鹰航今年延迟购买四架空中客车A330-900,并建立国际枢纽(阿姆斯特丹和日本),以通过优化服务将服务遍布全世界。(来源:美都新闻网)