（美都新闻网9月3日综合报道）就有关电动汽车条例的制定已经进入最后阶段，该条例是2019年第55号总统条令关于加速基于电池的公路运输电动车项目的衍生条例。
9月1日，财政策略机构（BKF）国家收入措施中心主任罗费安多（Rofianto Kurniawan）告诉印尼媒体说：“该条例已进入最后研究阶段，希望能很快公布。”
罗费安多表示，总统条令将根据二氧化碳排放量制定奢侈品销售税的税率，包括电动汽车行业的奢侈品销售税税率。“基于电池性能的电动汽车将不征收奢侈品销售税，” 他补充说。
此前，工业部长艾朗卡（Airlangga Hartanto）曾表示，电动汽车的政策与生态系统发展密切相关，这与两件事有关，首先，关于加速问题的政府法规，包括部门的任务分工，其中是基础设施、研究和开发及监管机构；其次，是与2013年第41号有关基于车辆排放的奢侈品销售税税收财政制度。
“将来会有激励措施，如果纯电动车或燃料电池的排放量为零，奢侈品销售税也将为零。因此，以排放为基础，” 艾朗卡补充说。
他还表示，在条例修订中，将制定有关各种电动汽车技术的路线图，包括对于正视基于氢或燃料电池汽车技术。
